Page 92 - st-otomasyon-2023-temmuz

OTOMASYON ÜRÜN VE UYGULAMALARI

MOTOR - SÜRÜCÜ

“Hepsi tek kaynaktan” tahrik

teknolojisi çözümleri

ABM Greiffenberger Türkiye Ülke Müdürü Cenkay Angıç, “hepsi tek kaynaktan”
sundukları eksiksiz tahrik teknolojisi çözümleriyle sağladıkları avantajları paylaştı.

BM Greiffenberger, intra-
lojistik için eksiksiz tahrik
çözümleri sağlar. Gerekir-
se, sistem tedarikçisi mo-
A torlar, dişli kutuları, fren-
ler ve invertörlerinden oluşan çözümleri
belirli uygulamalar ve müşteriler için uyar-
layabilir. ABM, müşteriyle yakın ve ortak
çalışır. Çözümler, konveyörlü otomatik lo-
jistik sistemleri, kaldırma ekipmanları ve
forkliftlerin yanı sıra otomatik yönlendir-
meli araçlar (AGV’ler) gibi uygulamalarda
kullanılır. Müşteri her şeyi tek bir kaynak-
tan alır. ABM Greiffenberger invertörler
Ürün Müdürü Stephan Thoma, “Tam kap-
samlı bir tahrik teknolojisi sağlayıcısı ola-
rak, intralojistik için ilgili uygulamalara en
iyi şekilde entegre edilebilecek özel tahrik
çözümleri geliştiriyor ve üretiyoruz” diye
açıklıyor. Böyle bir çözüm, oldukça verim-
li Sinochron motordur.
Daimi mıknatıslı senkron motor, örneğin ABM’nin 2,2 kW’a kadar güç çıkışlarına sahip yeni invertörleri, tüm yaygın konteyner
dişli kutusu olmadan, 180 kg’a kadar küçük ve paletli konveyör uygulamalarında kullanılmaktadır.
yükler için konveyörlerde doğrudan tahrik
olarak kullanılabilir. Motorlar, özellikle olarak, pahalı bir enkoder olmadan bile çalıştırılabilir. Müşterilerimiz bu seriyi -30
sistemlerdeki sürücülerin birincil olarak Sinochron motor, geniş bir hız kontrol ara- °C ila +60 °C arasındaki sıcaklıklarda ve
çalıştırıldığı kısmi yük çalışma aralığında lığında olağanüstü kontrol özelliklerine sa- dolayısıyla derin dondurucu depolama te-
yüksek verimliliğe sahiptir. Tipik hareket hiptir. Sürücü herhangi bir sensör gerektir- sislerinde bile kullanabilirler.” diyor.
hızları 0,3 ila 1,5 m/s’dir. Seri, özel tasa- mediği için daha sağlamdır. Bu, maksimum
rımı sayesinde sensörsüz kontrol ile çalış- sistem kullanılabilirliğini sağlar - toplam ŞANZIMAN İLE AĞIR YÜKLER İÇİN
maya uygundur. Buna ek olarak, 63 tip en sahip olma maliyeti için net bir avantajdır. BİLE KULLANILIR
küçük IEC motor boyutu bile 4,5 Nm’lik Uygulamaya bağlı olarak sürücülerin hiz- Uzatılmış konteyner veya palet konveyör
nominal torklara ulaşabilir. Thoma, “Bu met ömrü 50.000 saate ulaşabilir. Thoma; sistemleri için, yani yük taşıyıcı başına bir
sürücü çözümü, endüksiyon motorundan “Sinochron motorlarımız enerji açısından tona kadar yüklerin taşınması için, ABM
yaklaşık iki kat daha yüksek olan kısa sü- verimlidir ve geniş bir sıcaklık aralığında motorlarını helisel, paralel şaftlı veya açılı
reli aşırı yük kapasitesiyle farklılık göste-
riyor,” diye bildiriyor. Bu güç yoğunluğu
nedeniyle ABM, motor serisini daha kom- Sinochron motor, pahalı bir enkoder olmadan
pakt hale getirebilir. Bu, genellikle daha
küçük bir sürücü alan ve böylece kurulum bile geniş bir hız kontrol aralığında
alanını ve enerji tüketimini azaltabilen ta-
sarım mühendisleri için açık bir avantajdır. olağanüstü kontrol özelliklerine sahiptir.
Sensörsüz hız kontrolü aracılığıyla kontrol
sistemi, elektriksel geri bildirimden belirli Sürücü herhangi bir sensör gerektirmediği
bir zamanda rotor açısının yanı sıra rotor
hızını da hesaplar. Bu bilgi ile tork üretimi için daha sağlamdır.
için motor tam olarak beslenebilir. Sonuç
90 | ST OTOMASYON TEMMUZ 2023